วันเสาร์ที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2552
Safe Driving For Songkran

อ่าน สมุดคู่มือประจำรถซึ่งถือว่าเป็นข้อมูลที่ดีที่สุด เช่นในการเปลี่ยนยางอะไหล่ แม่แรงถูกเก็บใว้ที่ไหนรวมทั้งแรงดันลมยางที่ถูกต้อง, วีธีเช็คระดับน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง, ตำแหน่งของด้ามวัดน้ำมันเกียร์อยู่ที่ไหน และอื่นๆ
การตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง
ให้ จอดรถในแนวราบ,อุ่นเครื่องสักพักแล้วดับเครื่องยนต์, ทิ้งใว้สัก 1 นาทีให้น้ำมันเครื่องกระจายทั่ว หากน้ำมันเครื่องสีดำ(รูปขวา)-ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน. หากยังเป็นสีน้ำตาล(รูปซ้าย)-ยังคงใช้ได้ แต่ถ้าระดับต่ำกว่าตัว “F” ให้ใช้น้ำมันเครื่องชนิดเดิมเติมจนได้ระดับเต็มหรือระดับ “F”
การตรวจเช็คน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
อุ่น เครื่องยนต์แล้วจอดรถในแนวราบ, ใส่เบรคมือโดยที่เกียร์อยู่ที่ตำแหน่ง “P” หรือ “จอด”โดยทั่งไปแล้วน้ำมันเกียร์ที่มีสภาพดีหรือใหม่นั้นจะมีสี"."ชมพู-แดง” ในทางตรงข้ามหากน้ำมันเกียร์ผ่นการใช้งานมามากพอสมควรสีจะกลายเป็นสีออก “น้ำตาล” แต่ถ้าสีออก“ดำ” ก็ถึงคราวที่จะเปลี่ยนได้แล้ว

ให้ จอดรถในแนวราบ,อุ่นเครื่องสักพักแล้วดับเครื่องยนต์, ทิ้งใว้สัก 1 นาทีให้น้ำมันเครื่องกระจายทั่ว หากน้ำมันเครื่องสีดำ(รูปขวา)-ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน. หากยังเป็นสีน้ำตาล(รูปซ้าย)-ยังคงใช้ได้ แต่ถ้าระดับต่ำกว่าตัว “F” ให้ใช้น้ำมันเครื่องชนิดเดิมเติมจนได้ระดับเต็มหรือระดับ “F”

อุ่น เครื่องยนต์แล้วจอดรถในแนวราบ, ใส่เบรคมือโดยที่เกียร์อยู่ที่ตำแหน่ง “P” หรือ “จอด”โดยทั่งไปแล้วน้ำมันเกียร์ที่มีสภาพดีหรือใหม่นั้นจะมีสี"."ชมพู-แดง” ในทางตรงข้ามหากน้ำมันเกียร์ผ่นการใช้งานมามากพอสมควรสีจะกลายเป็นสีออก “น้ำตาล” แต่ถ้าสีออก“ดำ” ก็ถึงคราวที่จะเปลี่ยนได้แล้ว

สามารถ มองเห็นได้จากภายนอก โดยที่ระดับน้ำควรอยู่ที่ระดับระหว่าง “Min” และ “Max”(ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำในขณะที่หม้อน้ำร้อนอยู่เด็ดขาด) ถ้าระดับน้ำอยู่ในระดับต่ำ อาจเป็นไปได้ที่ว่าอาจจะมีการรั่ว หรืออาการรั่วต่างๆ จะต้องได้รับการซ่อมแซมก่อนการเดินทาง ซึ่งการที่สารช่วยลดความร้อนพร่องไปนั้น อาจเป็นสาเหตุหนึ่งของอาการเกิดโอเวอร์ฮีต ซึ่งเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์


และ ถ้าคุณจำไม่ได้ว่าเมื่อไหร่ที่ได้เปลี่ยนกรองอากาศ-แนะนำให้เปลี่ยนใหม่ ทันทีการที่กรองอากาศสกปรกจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ ตลอดจนให้มองหาอาการหรือสิ่งปรกติต่างๆ เช่น การรั่วของสายยางต่างๆ

- ล้อได้ตั้งศูนย์แล้วหรือยัง? หรือ แม้แต่ร่องของดอกยางบางเกินไปหรือเปล่า? หากมีการสึกของดอกยางที่ไม่เท่ากันอาจเกิดปัญหาของยางได้

มี ปัญหาเรื่องการสั่นสะเทือนหรือเปล่า? เสียงผิดปรกติ? เสียงผิดปรกติเวลาขึ้นเนิน? รถของท่านได้รับการตรวจสอบบ้างหรือเปล่า? หากมีอาการเหล่านี้ เป็นไปได้ที่ว่ารถของท่านอาจจะมีปัญหา ให้ลองมองไปในซุ้มล้อ(ดังรูป) สตรัททั้ง 4 ตัวนั้นแห้งหรือไม่? หากมีคราบน้ำมันรั่วซึม-ให้ทำการเปลี่ยนก่อนออกเดินทาง หากสตรัทมีน้ำมันน้อยเกินไป การออกตัวรถโคลงจนสังเกตได้ว่าผิดปรกติ และอาจเป็นสาเหตุของการเกาะถนนที่ไม่ปลอดภัย ตลอดจนรถจะเสียหลักได้ง่ายบนถนนที่ขรุขระ


ต่างๆที่เกี่ยวข้อง ว่าไม่ถูกสนิมจับและยังสามารถใช้การได้ดี เช่น แม่แรงและน๊อตยืดล้อต่างๆ

- สายพ่วงแบตเตอรี่, กระบอกสูบลม, เครื่องวัดแรงดันลมยาง
- หลอดไฟหน้าสำรอง
- น้ำมันเครื่องสำรอง 1 – ขวด (1 ลิตร)
- ไฟฉาย และเครื่องมือพื้นฐานทั่วไป เช่น คีม และ ไขควง
- ป้ายหยุดสามเหลี่ยมสะท้อนแสงแสง
- เบอร์โทรศัพท์สำคัญต่าง ของพื้นที่ที่คุณกำลังเดินทางไป (บริการรถลาก, ทีมฉุกเฉินบนทางหลวง)
- ยางอะไหล่ ในกรณี่ใช้ยางปะนั้น แนะนำให้ใช้ในกรณีขับไปร้านซ่อมยางที่ใกล้ที่สุดเท่านั้น
BlueScope Safe Driving
BlueScope Thailand
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)